– Из этого следует, товарищи солдаты, после стольких дней теории и упражнений возьми земле настало время совершить свой первый прыжок. Автор этих строк находимся на высоте 3000 метров. Приготовиться к прыжку!

Тута из глубины самолета доносится голос:

– Но ведь сие же слишком высоко.

Старлей на мгновение задумывается и говорит:

– (вот) так, действительно, 3000 метров – это слишком высоко для первого прыжка. Военачальник, снижайтесь до 2700 метров.

Пилот выполняет приказ, и старлей с начала обращается к солдатам:

– Смелее, парни, смелее! Мы на высоте 2700 метров, сделать приготовления к прыжку!

Тот же голос:

– Так ведь все в одинаковой степени слишком высоко.

Еще немного поразмыслив, старлей говорит:

– Ваша сестра правы, высота все еще слишком большая. Пилот, снижайтесь перед 2400 метров.

Как только самолет оказывается на высоте 2400, старлей командует:

– А в настоящий момент никаких отговорок! Мы в 2400 метрах от земли, настроиться к

прыжку!

Но все тот же голос настаивает:

– И до настоящего времени равно это слишком высоко.

Старлей уже начинает выступать из себя, однако, после обмена взглядами с

сержантом уступает:

– Хоть куда, пилот, снижайтесь до 1800 метров, но дальше безграмотный снижаться!

Как только стрелки альтиметра останавливаются на 1800 метрах, старлей

который раз командует:

– Мы на высоте 1800 метров. Надеваем парашюты и прыгаем! Сие приказ!

Тот же голос:

– Ах, так это с парашютом…

Мудрые авиамысли

 Крылатая машина имеет свойство гудеть в полете.

 «Земля всегда считала цветом нации тех, кто именно был, кто есть, кто будет в авиации».

 «Некрасиво, – неважный (=маловажный) полетит!»

 Спирто-водяная смесь: МАСАНДРА — «Микоян Авиацию Снабдил Алкоголем — Толпа Доволен Работой Авиаконструктора».

«Когда кажется, что всё в сравнении с чем вас, вспомните, что самолет взлетает против ветра, а безвыгодный по ветру…Г.Форд

Сишки из аэродромной кандейки

ВВС – тыл чудес

Здесь рано ложатся,

Поздно встают.

Ничего невыгодный делают

И устают.

Сквозь зубы сплевывая воск,

Сказал Икар, смыкая вежды:

– Да будет в этом роде войск

Бардак отныне и навечно!

Роль личности в авиации

 1

 Вечно поддатии, вечно сонный

Техник авиационный.

Жопа в масле, нос в тавоте,

Да зато в Аэрофлоте.

2

Весь в грязи и в жо…е ветки –

Слон бежит разведки.

3

Провод тянется по грязи,

Впереди – вождь связи.

4

Вот – печать, вот – ключи,

Я – начальник ТЭЧи!

5

В бетоне я стою,

Ветер дует в спину.

Здесь за Родину свою,

Видимо, и сгину.